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“地铁北居时代”即将开启 青岛地铁房板块扩容迎来这些“新面孔”

2020-9-16 13:23     发布者: 青岛精选 评论 0 查看 330
最近一段时期,青岛地铁再传佳音,地铁1号线北段和8号线北段在开始了为期3个月的空载试运行后,即将在年底实现通车。与3号线和2号线行驶轨道全部位于主城区不同的是,地铁1号线北段和8号线北段,均为连接青岛北岸新 ...
最近一段时期,青岛地铁再传佳音,地铁1号线北段和8号线北段在开始了为期3个月的空载试运行后,即将在年底实现通车。与3号线和2号线行驶轨道全部位于主城区不同的是,地铁1号线北段和8号线北段,均为连接青岛北岸新城与青岛主城的轨道交通干线,两条线路开通在即,也意味着青岛地铁北居生活即将开启,北岸新城与青岛主城的连接将更加密切。

那么,1号线北段和8号线北段在北部辅城穿越的各个居住板块,当下房价如何呢?日前,记者进行了走访调查。

“地铁北居时代”即将开启 青岛地铁房板块扩容迎来这些“新面孔”


【地铁1号线北段】

青岛地铁1号线北段全长21.3公里,设15座车站,全部为地下站,主要连接李沧区与城阳区,并将实现与3号线、8号线在青岛北站进行换乘,串联高铁青岛北站、青岛汽车北站、流亭机场三大公共交通枢纽。

城阳东郭庄板块:地铁起始站上车就有座房源数量少

东郭庄站是地铁1号线北段的起点,近年来该片区因为保利观堂项目被置业者所关注,目前该项目已售罄,前期销售的住宅房源正在陆续交付中。东郭庄片区目前仍处在配套发展期,部分规划配套尚未落成。

不过从北京、上海等一线城市有多条串联主城和辅城的地铁沿线情况来看,地铁的起始站周边居住氛围良好,房地产交易热度也较高,原因主要是起始站上车就有座,这对从辅城区乘坐较长时间地铁、换乘多次赶往主城的上班族来说有着极大的吸引力。目前该片区新房和二手房在售房源较少,房源售价1.2-1.4万/平左右。

城阳主城板块:居住氛围好配套成熟二手房价奔向“2字头”

“地铁北居时代”即将开启 青岛地铁房板块扩容迎来这些“新面孔”


从之前公布的线路规划图来看,地铁1号线北段将从城阳主城区穿城而过,沿途有春阳路、正阳路、文阳路,这些区域都是城阳主城核心居住区。其中正阳路上的北曲商圈是青岛北部的第一大商圈,环绕着如万象汇、万达广场、鲁邦国际风情街等综合商业体;医疗文化教育配套方面,人民医院、图书馆、实验小学、实验中学等也都位于这一片区内。

作为城阳发展较早的成熟片区,1号线北段途径的城阳主城板块目前居住氛围良好。但新盘较为稀缺,如今该片区现已是二手房的天下,其中不乏万科、青特、中冶、青啤等房产大鳄前几年开发的,知名度较高的小区,在如今的二手房市场也有较高的热度。新房方面,仅有海信观澜、双利城央府少量楼盘在售,售价在1.5万-2万/平区间。总体来看,如果置业者想要在该片区置业,当下在二手房市场中欧冠,可选择性更大。

李沧区十梅庵板块:曾经的“交界处”即将变身热点板块

驶离城阳主城区,沿地铁1号线继续向南,位于李沧和城阳区交汇区域,原本被置业者嫌偏僻的李沧十梅庵板块,即将变身地铁热区,片区内设有南岭站和遵义路站。当下早高峰从该片区出发,驾车到达市南核心办公区需要至少1小时以上,而未来乘坐地铁1号线进行换乘后,有望将以“小时”为通勤计量单位缩短为“分钟”。

目前十梅庵板块在售新房和二手房均有不少房源可供挑选,新盘佳源双子星城9月份首次开盘,项目首推89、99、115、129㎡套三套四户型,首付38万起,是主城区难得的还以“刚需”为主打的新盘;中南林樾目前在售8、13号楼小高层,户型面积117、124、137㎡,均价21000-23000元/㎡带装修交付,计划9月份也会加推新房源;青岛印象湾准现房即将清盘,剩余113、132㎡户型,整体均价19500元/㎡,同样也是带装修交付。

【地铁8号线北段】

“地铁北居时代”即将开启 青岛地铁房板块扩容迎来这些“新面孔”


地铁8号线北段全长48.3公里,设11座车站(含1座高架站),在青岛北站同1、3号线实现换乘,同时又连接胶东国际机场、济青高铁红岛站和胶州北站等重要交通枢纽。

红岛板块:地铁助力片区实现“通勤居住”功能新盘选择较多

不少曾在红岛片区购买新房的主城置业者,在房屋交付后并未乔迁入住,究其原因,通勤耗时过长是主要“痛点”。而在地铁8号线通车后,这一情况将直接得到改善。根据地铁线路规划图,地铁8号线在红岛板块设置了多个站点,极大更新升级了片区内的公共交通。同时,众多红岛配套项目也快速开建,如市民健身中心站,云之贝体育馆等。

目前红岛片区在售新盘主要位于方特附近,融创红岛湾住宅已经售罄,现在售45-65㎡loft,均价14000元/㎡,装修交付;新城红岛湾在售69#、70#楼143㎡,房源所剩不多,现主推68#楼230㎡,整体均价15300元/㎡带装修;保利红岛湾少量住宅在售,高层及洋房均价15300元/平;联排建面220平,均价25000元/平,后期加推130-175平叠拼别墅。

二手房方面,目前红岛二手房行情仍相对低冷,不少房源因暂未满足取证满5年销售条件,暂不能进入二手房市场交易。

胶州空港板块:新盘扎堆低于“万元线”便可淘房

坐拥新机场的胶州空港板块,也并不缺轨道缘分,作为大交通的集合区,地铁8号线的空载试运行也加速了这一片区的发展。地铁将机场与青岛主城区快速联通,将形成巨大的客流效应,将为片区商居氛围打入一剂强心剂。

目前胶州空港板块在售新盘较多,三木空港小镇在售11层小高层,建面约45㎡-130㎡,均价8200元/㎡;协信天骄云麓在售小高层,户型面积85㎡、97㎡、103㎡、117㎡,均价8000元/㎡左右,毛坯交付;旭辉银盛泰锦悦都目前在售17#、35#、36#、37#、38#楼高层,建面105-130㎡的高层,均价10500元/㎡,装修交付;云嶺四季目前在售6#、7#小高层,户型建面为105㎡、119㎡,均价8400元/㎡。

业内:地铁片区梯队出现“新面孔”地铁房不再“高不可攀”

据悉,未来青岛地铁1号线北段、8号线北段开通后,青岛地铁线网运营线路达到6条,运营车站数量达到106座,城阳区、胶州市将被纳入大青岛地铁线网范围。

对此业内受访表示,与2号线和3号线周边多为成熟居住板块不同,1号线北段、8号线北段线路为青岛楼市带来多个地铁房片区“新面孔”。地铁的即将通车,让在这些片区置业不再是“山高水远”,其中不乏一些价格对刚需“友善”的板块,让地铁房不再“高不可攀”。

业内在此提醒广大置业者,当下地铁盘琳琅满目,置业者购房前需要自行甄别,一般来说,小区与地铁站的距离保持在400米以内,步行10—15分钟最为适宜,既能免受大人流带来的噪音困扰,又能享受轨道出行的便捷。对于依赖公共交通的刚需置业者来说,部分距离地铁站超过1公里的房源,应实地详细了解后再决定是否购买。

图/文于灏源

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